벤츠 SL 63 AMG 출시일


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벤츠 SL 63 AMG 로드스터

메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 로드스터는 벤츠의 고성능 오픈형 스포츠카 중 하나로, AMG(아우토모빌 매체 그로스파하트&만후트) 부서에 의해 개조 및 개발되었습니다. 이 스포츠카는 SL 시리즈의 대표 모델로, 에너지 넘지는 운행 능력과 강력한 퍼포먼스를 제시합니다. 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 로드스터는 놀라운 가속력을 자랑하며, 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재하고 있습니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘을 표출하여, 단지 몇 초 만에 100km/h로 돌진할 수 있다고 합니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 통해 신속한 변속과 지향하는 수준을 바로 전달할 수 있다고 합니다. SL 63 AMG 로드스터는 뛰어난 주행, 그리고 안전한 성능과 통제력을 보여주는 AMG 스포츠 사이드 스키트, 전용 AMG 브레이크 시스템, 스포츠 튜닝된 서스펜션 등의 장점을 갖추고 있습니다. 또한, 스포츠카 내부는 고급스러운 소재와 편안한 시트, 최신 기술과 인포테인먼트 시스템을 제공하여 탁월한 운전 능력을 제공하고 있습니다.

벤츠 SL 63 AMG 기존 라인업

메르세데스-벤츠는 2000년대에 SL R230이 출시되었으며, 이 시리즈는 획기적인 디자인과 뛰어난 기술을 갖추고 있었습니다. 그 후에는 SL R231 2000년대에는 SL R230이 선보였고, 이 모델은 획기적인 설계와 창의적인 성능을 갖추고 있었습니다. R230은 긴 노즐과 차체의 유선한 곡선으로 인해 선명하고 세련된 외형을을 자랑했습니다. 또한, 자동으로 접히는 하드탑 컨버터블 루프를 갖춘 최초의 SL이기도 했습니다. 2012년에는 SL R231이 출시되었으며, 이 차량은 더욱 가벼워지고 성능이 향상된 제네레이션으로서 주목을 받았습니다. R231은 알루미늄-강화 플라스틱 복합재료를 활용하여 차체의 무게를 줄이고, 새로운 엔진과 고급 기능을 도입하여 더욱 빠르고 경제적인 운전을 가능케 했습니다. 현재까지도 SL은 메르세데스-벤츠의 고급 스포츠 오픈카 라인업에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 각 세대마다 새로운 기능과 설계 업데이트를 통해 SL은 항상 모던하고 창의적인 이미지를 유지하며, 오픈형 스포츠카 열정을 갖춘 운전자들에게 인지도를 모으고 있다고 합니다.

벤츠 SL 63 AMG 특징

Mercedes-Benz SL 63 AMG는는 고성능 스포츠카로, 다음과 같은 특색을 가지고 있다고 합니다. 벤츠 SL 63 AMG는 5.5리터 V8 트윈터보 엔진을 장착하고 있다고 합니다. 이 엔진은 최고 577마력의 힘과 900Nm의 토크를 표출하여, 뛰어난 가속력과 다이나믹한 주행을 제공합니다. AMG 튜닝에 의해 업그레이드된 요소들이 탐재되어 있습니다. 개선된 서스펜션, 브레이크 시스템, 사이드 스키트 등을 통해 우수한 운행 견고성과 조종성을 제공합니다. 또한, 7단 이중 클러치 변속기를 구축하여, 바로 부드러운 변속을 가능하게 합니다. 운전자는 직접적이고 민첩한 변속을 통해 다이나믹한 주행을 즐길 수 있다고 합니다. SL 63 AMG는 특별하고 세련된 디자인을 갖추고 있다고 합니다. 부각된 보닛과 참신한 그릴, AMG 전용 스타일링 바퀴 등을 통해 품격과 스포티함을 동시에 선보이고 있습니다.

벤츠 SL 63 AMG 가격

국내 가격대는 벤츠 벤츠 SL 63 AMG는 2억 3,360만원, 4메틱+ 퍼포먼스는 2억 5천 800만원으로 출시 될 예정입니다. 현재 사전 예약 판매 진행 중인 7세대 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL’은 AMG의 강력한 드라이빙 주행을 갖추면서도 일상 주행에서도 편안하게 활용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 모델입니다. 국내에서는 ‘더 뉴 메르세데스-SL 63 AMG와 ‘더 뉴 메르세데스-SL 63 AMG 4MATIC+ 퍼포먼스’ 2종 만이 출시됐습니다.

벤츠 SL 63 AMG 내부 디자인

내부는 AMG의 전통적인 스타일을 따르며, 알루미늄, 탄소 섬유, 나파 가죽 등의 고품질 소재로 제작되었습니다. 이를 통해 스포츠카의 경량화와 고품질 감성을 동시에 느낄 수 있습니다. Benz AMG SL 63의 실내 인테리어는 1950년대 SL을 바탕으로 형성되어 있습니다. 정통성과 디지털 감성이 조화롭게 이루어졌습니다. 제트기 터빈 노즐을 연상시키는 송풍구를 시작으로 하여 12.3인치 디지털 계기판과 11.9인치의 중앙디스플레이가 갖춰져 있다고 합니다. 디스플레이는 해가 쨍한 날에도 보다 편안한 시인성을 제시하기 위하여 앞뒤로 기울기를 조절하는 게 가능합니다. AMG 스포츠 시트는 에어 스카프까지 지원합니다. 이전에는 2인승이었지만 이제는 2+2인승으로 변경되었으며 실내구성은 이전에 비해 높아졌습니다.

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벤츠 SL 63 AMG 성능

벤츠 메르세데스-SL 63 AMG에서 주목할 점은 성능입니다. AMG가 처음으로 자주 개발하여, 스포츠카의 역동성은 더욱 강조되었습니다. 엔진은 V8 4리터 트윈터보이며, 최고출력 585마력, 최대토크 81.6kgm입니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 약 3.6초이며 최고 속도는 시속 315km 까지 나온다고 합니다. SL최초로 사륜 구동 쳥식을 도입했으며, 뒷바퀴 조향 그리고 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션까지 동시에 갖춰지면서 역동성은 극대화되었습니다. 이번 차량에서 주목할 점은 소프트톱입니다. 이전 세대는 하드톱을 이용했지만 이번 7세대부터는 소프트톱을 사용합니다. 그동안 SL의 핵심은 하드톱이었기 때문에 이번 소프트톱 변화가 더 독특하게 느껴질수 있습니다. 소프트톱으로 바뀌었지만 전체 디자인은 클래식한 정통성을 놓치지 않았습니다. 스포트톱이 열리는 간격은 약 15초이며, 시속 60km 이내에서 소프트톱을 열고 닫는 게 가능합니다.

벤츠 SL 63 AMG 특징

벤츠 AMG SL 63의 특색 중 하나는 정통성입니다. Benz SL의 시작은 1952년입니다. 1세대 SL 시리즈은 세기의 오픈형 스포츠카라 할 정도로 명차로 인정받을정도입니다. 벤츠 SL의 경쟁 차량을 굳이 꼽자면 BMW 8시리즈 컨버터블, 렉서스 LC 컨버터블이 있습니다. 국내에서 BMW 8시리즈 컨버터블은 아직까지 들어오지 않고 있으며 렉서스 LC 500 또한 AMG SL 63에 견줄 만한 고성능 시리즈는 없다고 해도 과언이 아닙니다. 그래서 해당 차량과 견줄 만한 경쟁 시리즈는 없다 할 수 있으며 전장은 4,705mm, 전폭 1,915mm, 전고 1,353mm, 휠베이스 2,700mm입니다. 메르세데스-SL 63 AMG 4matic의 가격대은 약 2억 3천만원, 4매틱 퍼포먼스 4matic 모델은 2억 5,800만원입니다. AMG SL 63은 긴 휠 베이스와 보닛을 바탕으로 하여 날렵하게 이루어진 디자인이 특징입니다. 특히 SL의 전통적인 비율을 그대로 계승하면서 럭셔리한 스포츠카 감성을 유지하고 있는 특생이 있습니다. 여기에 AMG라인의 활력적인 감성이 녹아 있는 AMG 전용 라디에이터 그릴까지 더불어 갖춰졌습니다.

벤츠 SL 63 AMG 기능

이번 새로운 Mercedes-Benz 메르세데스-SL 63 AMG 클래스에는 물리 버튼이 거의 없습니다. 공조, 사운드 조절, 내비게이션, 전화 등등 모든 인포테인먼트뿐 아니라 기능 제어들은 모두 터치와 슬라이드 동작으로 이루어집니다. 그렇지만 이런 동작들이 유지되면 모니터에 지문이 엄청 묻어나서 금방 더러워 질 수 있으므로 관리가 꼭으로 필요합니다. 어텐션 어시스트, 액티브 스티어링 어시스트(최대 210km/h의 속도로 차선을 유지), 교통 표지 지원, 능동형 차선 유지 지원 카메라를 활용하여 도로 표시나 도로 가장자리를 넘을 때 이를 감지하여 운전자 의도치 않게 운전 차선을 이탈하지 않도록 돕습니다. 액티브 레인 체인지 어시스트, 액티브 브레이크 어시스트, 사각지대 어시스트, 예방적 탑승자 보호 PRE-SAFE 등이 있습니다.

벤츠 SL 63 AMG 풀체인지

메르세데스-벤츠의 정통성과 활동성 그리고 스포티함이 함께 어우러진 차량입니다. 이는 성별을 불문하고 모두가 사랑할 수밖에 없는 럭셔리 고성능 오픈형 스포츠카입니다. 특히 신형 차량의 플랫폼은 알루미늄, 강철, 등을 사용한 복합 소재로 되어져 있습니다. 기존의 AMG 로드스터와 다른 플랫폼이며. 벤츠 SL 63 amg가 새롭게 풀체인지 되어 국내에 판매되었습니다. 특히 4MATIC 사양으로 2억 중반대 가격대로으로 출시되고, 이전 세대와 다른 점은 AMG에서 개발하고 소프트탑으로 변경된 점입니다. 가격대가 조금 높은 편이지만 국내에 경쟁 시리즈이 없는 만큼 유일한 존재감을 드러낼 것으로 보입니다.

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